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动力明明差不多,为什么有的车就被喷得这么惨?
发布时间:2019-11-12 13:08:40  来源: 网络

为什么“2.0t 184马力不喷,2.5l 192马力叫狗?”

这个有趣的问题来自互联网,也许只有一些“了解汽车”的人才能抓住要点。不知道的人只会问,“什么2.0t 184马力?什么2.5升192马力?为什么每个人都喷它?你到底在说什么?”

别担心,答案很快就会出来的!

宝马和“日本宝马”

是的,2.0t 184马力指宝马3系,而2.5l 192马力指马自达6 Atz。

我相信很多人已经看到网民指责Atz的2.5升发动机动力不足,但很少有人喷宝马的2.0吨发动机。据一些“通情达理”的人说,Atz的2.5l 192马力明显优于宝马的2.0t 184马力。为什么人们总是说2.5升Atz的力量很弱?

虽然3系列和Atez都是中型车辆,但它们的身份和定位是不同的。3系是一款豪华车,属于300,000级车型,凭借其可控性和宝马的影响力,享受着平稳的行驶。

Atz是一款200,000级的汽车,与同等价格的竞争对手相比,其销量只有平均水平,因为马自达也善于控制,被誉为“日本宝马”。因此,吹水时,人们总是无意识地一起谈论3系列和Atz。

那么,为什么人们总是骂Atez,却没有人喷3系列?Atz真的这么弱吗?

实际动态性能

当然,为了验证Atez的能力是否真的比系统3差得多,我们不缺一张表:

可以看出,马自达的2.5l发动机比宝马的2.0t具有更强的行驶动力,但宝马的2.0t发动机利用涡轮增压,峰值扭矩为300牛顿·米,其最大扭矩输出范围更宽更早(1350rmp),而马自达的2.5l发动机峰值扭矩为252牛顿·米(3250 RMP)。这两种发动机可以说各有优势。匹配也在变速箱上。宝马3系(8at)在档位上有优势。

就0-100公里/小时的加速度而言,2.0t 184马力的宝马3系100点性能约为7.8-8.1秒,而2.5l 192马力的Atz 100点性能约为8.1-8.3秒。从这个角度来看,虽然3系列的100公里加速更快,但它没有太大优势。如果2.0t 3系列的功率足够,则2.5l Atz的功率并不“弱”。

权力的力量取决于它被放置在哪里以及与谁进行比较。

在这里,我们不想为Atez“与不公正作斗争”,因为它的加速性能在今天并不真正出色,而动力力量在驾驶后在每个人心中都有自己的答案和意见。只有那些没有亲身经历过的人才会喊“弱者”。这是什么态度?

好吧,也许这些人通常会开福克斯和奥迪s3这样的车去上班,“192马力”对他们来说实在是太弱了。

另一方面,很少有人说宝马的3系2.0t发动机“没有动力”,这是相对于同类车型而言的。毕竟,隔壁的奥迪a4仍有1.4t 150马力的发动机,奔驰c级仍有1.5t 156马力的发动机。此外,非尼迪q50l和凯迪拉克ats-l等二线豪华车被排除在外。公众似乎没有理由喷宝马的2.0t发动机。

此外,不排除一些消费者购买豪华车只是为了一个标志,动机根本不是他们关心的问题。

然后你看看Atez的位置。主流中型汽车领域“像一团专家”。雅阁在1.5吨时有194马力,天籁在2.0吨时有252马力,帕萨特在2.0吨时有220马力,君威在2.0吨时有261马力。相比之下,Atez 2.5l升看起来确实有点普通。它也是一种中型车辆,炫耀运动,并自然成为一个“黑色身体”。

当然,涡轮增压发动机比自然吸气发动机具有自然功率优势。没有人强迫马自达使用自吸发动机。这是坚持不懈的代价。对消费者来说,对自吸发动机特性的迷恋必须包括它的缺点。世界上没有完美的东西。

最后,计划购买Atez或Camry等自动性车型的消费者不必问别人他们是否有足够的动力。答案就在你心里。


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