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1.5L动力是否够用?奇瑞艾瑞泽GX冠军版值不值得买
发布时间:2019-11-20 10:20:24  来源: 网络

经过近年来中国品牌车型的长期积累,几家主要制造商在汽车制造技术上取得了足够的进步。结果,越来越多的消费者将目光从合资车型转向了国产车型,刷新了国产汽车原创性低、质量差的旧印象。

今天,通用电气将推出一款奇瑞艾雷兹gx冠军版,它刚刚于9月上市。它的价格范围是759-91900元。作为一款国产紧凑型轿车,值得购买吗?接下来,葛哥会和你谈谈。

作为奇瑞在2018年推出的一款新型紧凑型轿车,Erez gx冠军版以Erez gx为基础。与普通版本相比,最大的变化是增加了双色车身配色。红色装饰条被添加到发动机罩和车身周围的细节中。中间格栅采用凹形分层设计,下保险杠表面配有黑色装饰板。

在车身一侧,为了突出其运动型轿车的位置,车身采用上升的双腰线处理,以形成前倾的身体姿势。车身的长度、宽度和高度分别为4710/1825/1490毫米和轴距为2670毫米。

高腰线一直延伸到汽车后部,在尾门边缘形成环绕图案,具有良好的造型效果。汽车后部也采用凹面设计,表面上的许多元素与汽车前部相呼应。

镀铬装饰条被添加在后挡板的中间,以穿透车辆标志。两端与尾灯的内部集成在一起。尾灯的表面变黑了。车辆后部下方共有两个平坦的双边排气口仅用于装饰。事实上,它们是左侧隐藏的单出口布局。

Iresetz gx锦标赛赛车的座椅和其他细节只有红色缝线,保持整体与普通版本一致。集成中控台增加了许多时尚元素,直通空调出风口使车内更加宽敞。

三辐多功能方向盘是奇瑞家族风格,表面有黑漆和铬装饰。方向盘仅提供手动上下调节。

仪表板两侧为机械指针表盘,中间配有7英寸彩色驱动电脑显示屏。整体外观的集成度也很高。

在中央控制部分,冠军版本的所有四种型号都标配了一个8英寸的嵌入式触摸屏。屏幕简单,并与周围的中央控制面板相协调。一行常用功能键也保留在下边缘。该系统支持全球定位系统导航、实时路况提醒、蓝牙电话、carplay和carlife手机互联。

座椅由类似皮革的材料制成,饰有菱形线条和红色缝线。主驾驶员座椅支持多方向电动调节,而副驾驶员座椅仍然是手动的。后排座椅延续了前排座椅的设计风格,地板中间的凸起会对舒适度产生一定影响,后排座椅没有中央扶手和空调出风口。

在功率方面,Erez gx冠军版配备了1.5升自然吸气发动机,最大功率为85kw(116ps),最大扭矩为143n m,符合国家六大排放标准。传动系统与cvt无级变速器相匹配,变速器采用5档手动或模拟7档。底盘悬架结构为前麦克弗森独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。

就驾驶经验而言,1.5升发动机的动力性能仍然足够,特别是在初始阶段。即使在日常城市驾驶中以较温和的方式驾驶,发动机也不会感到动力不足。如果速度增加,动力性能会更丰富,但速度增加时,速度增加的感觉相对较弱,毕竟位移是存在的。cvt变速箱具有良好的乘坐舒适性,但在低速档,当速度快速降低或加速时,偶尔会有一定的挫折感。

此外,高速稳定性也很好。底盘会给人们足够的信心。对于不平路面的振动,悬挂和过滤相对简单灵活。通过一些坑洼时,底盘整体性好,无松动感。整车的转向力适中且稍重,但仍保留一定的道路反馈感。

奇瑞Erez gx冠军版升级了外观和配置,延续了家族年轻动感的设计风格。在独家设计的祝福下,它可以使外观更年轻、更有活力,吸引更多年轻群体。随着中国汽车工业的逐步发展,国内车型近年来取得了长足的进步。加洛觉得,如果你最近考虑购买一辆10万辆以内的紧凑型轿车,奇瑞·艾雷兹gx冠军版仍然值得推荐!


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